因修高铁拆迁，安全距离应该是多少？
[导读]：本文所有内容由法律领域专业人士“宋国秀”负责编辑，主要解答一、因修高铁拆迁,安全距离应该是多少？ 依据《铁路安全管理条例》的规定，修建高铁时，拆迁安全的距离依据不同的路段是不同的，例如城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米。 二、高......本文有906个文字，预计阅读时间3分钟。
一、因修高铁拆迁,安全距离应该是多少？
依据《铁路安全管理条例》的规定，修建高铁时，拆迁安全的距离依据不同的路段是不同的，例如城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米。
二、高铁拆迁的补偿方式有几种？
依据国有土地上房屋征收与补偿条例的规定，拆迁补偿方式主要有货币补偿和房屋产权调换这两种，其中，货币补偿作为主要方式，也是比较常用的补偿方式。
「法律法规」相关推荐：限制高消费人群可以坐高铁吗？
三、高铁拆迁相关法律规定是什么？
《国有土地上房屋征收与补偿条例》
第二十一条 被征收人可以选择货币补偿，也可以选择房屋产权调换。
被征收人选择房屋产权调换的，市、县级人民政府应当提供用于产权调换的房屋，并与被征收人计算、结清被征收房屋价值与用于产权调换房屋价值的差价。
因旧城区改建征收个人住宅，被征收人选择在改建地段进行房屋产权调换的，作出房屋征收决定的市、县级人民政府应当提供改建地段或者就近地段的房屋。
第二十二条 因征收房屋造成搬迁的，房屋征收部门应当向被征收人支付搬迁费;选择房屋产权调换的，产权调换房屋交付前，房屋征收部门应当向被征收人支付临时安置费或者提供周转用房。
第二十三条 对因征收房屋造成停产停业损失的补偿，根据房屋被征收前的效益、停产停业期限等因素确定。具体办法由省、自治区、直辖市制定。
第二十四条 市、县级人民政府及其有关部门应当依法加强对建设活动的监督管理，对违反城乡规划进行建设的，依法予以处理。
市、县级人民政府作出房屋征收决定前，应当组织有关部门依法对征收范围内未经登记的建筑进行调查、认定和处理。对认定为合法建筑和未超过批准期限的临时建筑的，应当给予补偿;对认定为违法建筑和超过批准期限的临时建筑的，不予补偿。
二、拆迁补偿分类
国有土地要求拆迁补偿大多按照土地性质和房屋的使用用途两种情况来分类。
1、土地性质分类
拆迁补偿根据土地性质可以分为国有土地上的房屋拆迁补偿和集体土地上的房屋拆迁补偿两种。以前，国有土地和集体土地上的房屋征收分别是由《拆迁条例》和《土地管理法》调整。城乡间两种不同的地权，适用两种不同的征收补偿制度。2011年新颁布的《征收条例》适用于城市范围内国有土地上的房屋征收，对于集体土地上的拆迁仍然依据《土地管理法》，这导致了同样是房屋征收与补偿，城镇与农村适用不同的法律法规，造成了立法和执法上的不公平。为了解决城乡实行不同的征收补偿制度的问题，正在修改之中的《土地管理法》，将参照《征收条例》中确立的基本原则，国有集体土地有望实现同价同权。
2、使用用途分类
拆迁补偿根据房屋用途可以分为住宅房屋拆迁补偿和非住宅房屋拆迁补偿两种。房屋用途取决于两个方面：一是土地的用途，它决定了房屋用途的走向;二是规划设计的用途，它决定了房屋用途的内容。“住宅”是专供居住的房屋，“商业服务用房”是从事商业和为居民生活服务所用的房屋，二者是两种完全不同用途的房屋。正是房屋的用途区别，其在设计规划上和建筑结构上还有价值产生都有所不同，因此拆迁补偿也有所不同，遂分开处理。
在被征地的时候，如果房屋要搬迁，此时需要征收部门向当地的被征收人也就是房屋的所有权人去支付搬迁费用。而选择房屋调换的，房屋的征收部门还要向被征收人支付相应的安置费还有临时的周转用房。但是在补偿的时候，也会根据土地的用途去进行估价补偿的。
友情提示：以上就是关于“因修高铁拆迁，安全距离应该是多少？”的所有内容，如有差错，请读者自行判断本文内容的正确性。如若转载或引用，请您注明出处：https://www.weigepro.net/about_service/225344.html，感谢广大网友们的分享。
微信扫一扫
- 全部评论（0）
欢迎进入365法律网，我们每天24小时更新最新的法律相关信息，帮助您快速了解更多法律法规知识。
