交强险保费差价揭密

交强险保费差价揭密

尽管保监会统计出两年半累计承保亏损37.4亿元，可是车主的感觉却正好相反。 车主王华最近收到保险代理商的短信，说交强险在原有价格浮动折扣基础上还可以再打折，上一年度出过险，原价950元的可以降到860元，上一年度未出险，按浮动费率优惠10%，保单面值855元的可以降到750元，有的三年未出险的部分车型甚至低到令人难以置信的500多元。 "不是不让降价吗真的这么低吗保险单是真的还是假的"他提出了这样的疑问。

笔者以车主的身份分别致电人保财险、平安财险、太平洋财险这三家占据了中国车险"半壁江山"的大保险公司。 对于交强险是否可以打折的疑问，三家公司的客服人员均作出了不能额外降价的回答。

价格五花八门随后，在暗访了多家保险代理商后，印证了一些车主的遭遇，各家代理商给出的价格五花八门。 北京广安门外、右安门外的8家代售汽车保险的汽修店、汽车经销商，其中只有3家把保险公司的代销证悬挂了出来，有4家明确表示可以额外优惠。 右安门外一家有代销、定损资质的汽修店服务人员表示，"今年保监会管得特别严，去年因为我们打折过低，今年平安就不让我们代理了。 现在卖的人保的交强险也不能打折。 有一些不太正规的小店是把保险公司给他们的佣金以现金或其他服务形式返给了车主。 "

在保险代理商博世汽修的北京保路通汽车修理站，客服热心解释："我们的优惠来自返点，把保险公司给我们的4%的佣金，返点3%给消费者，我们只赚1%，我们主要面对的是老客户。 "

一家打着喜力润滑油招牌的汽修店工作人员展示了他们各种代理证书，虽然不能打折但可以送免费救援、保养、小礼品等。 另一家汽修店李老板给出了更低价格，"交强险我可以给你打5个点，但是，只能是像阳光这样的小公司，大公司打折少，小公司为竞争嘛。 "

敢打折还是有利润针对现在交强险市场上出现的部分代理商"明折暗扣"的现象，西南财经大学保险学院李虹副教授认为："现在交强险的销售渠道比较复杂，可以通过保险公司直销、网络销售、4S店、代理商等渠道，其中保险公司、4S店相对比较正规，监管也严格，一般不会降价。 而代理人则是与各个保险公司的分支机构签有代销合同，渠道不同价格各异，所以出现了这样的价格混乱现象。 现在，部分保险公司将其中一部分利润让给了代理人，其中让利可能超过了4%的佣金上限，代理人再给车主打折，可见其间还是有利润的。 "

保费下浮可能性不大保险行业协会表示，是否交强险盈利就应该降价、亏损就应该涨价交强险费率的调整需要进行科学周密的精算评估，要参考一定时期的交强险历史经营结果，要分析影响交强险经营的多种因素以及发展趋势。 李虹认为："保费的制定、调整需要长期的观察，各种数据都有一定的滞后性，调整不会那么快出来，从目前的营业数据来看，交强险费率继续下浮的可能性不大，对于一些出险次数多，赔付金额大的车辆，还有可能上调费率。 "

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张巧娥律师 山西太原 电话：13834249820，中华全国律师协会会员、山西省律师协会会员，山西省农民工法律援助工作站志愿律师。2006年始执业于山西三晋律师事务所。专业特长为企业法律风险防范，企业改制、房地产、建筑法律事务;民事方面擅长交通事故、劳动争议、债权债务、婚姻、遗产继承等。

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