关于货物实行国际转运或过境运输的海关公约(一)
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发布时间：2022年04月02日03时05分01秒
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[导读]：本文所有内容由法律领域专业人士“焦永科”负责编辑，主要解答前 言 在海关合作理事会主持下制定的本公约缔约各方，本着加速国际货运的愿望；认识到国际直达货运日益增长的重要性，确信对该项运输给予便利，定将使获得重大利益，协议如下： 第一章......本文有1204个文字，预计阅读时间4分钟。
前 言
在海关合作理事会主持下制定的本公约缔约各方，本着加速国际货运的愿望；认识到国际直达货运日益增长的重要性，确信对该项运输给予便利，定将使获得重大利益，协议如下：
第一章 定 义
第一条 在本公约中：
１、 运输车柜 一词指：
甲、内部容量为一立方米或以上的集装箱；
乙、公路运输车辆，包括拖车或半拖车；
丙、铁路货车，以及
丁、各种驳船和其他内河航行。
上述用以运货的运输车柜，须易于识别，并系按本公约第五条第１款规定制造、装备和批准的；
２、 特种装载货物 一词指一或数个笨重物体，由于其重量、尺码或形状等原因，在正常情况下无法装入可封闭的运输车柜，须用易于识别的特种方式装载的；
３、 进口各税 一词指货物在进口时，或因与进口有关所应征的以及所有其他各税、规费或其它费用，但不包括数额与所提供的劳务相当的规费或费用；
４、 I.T.I业务 一词指按本公约所订的I.T.I业务制度，将货物从起运地海关运至到达地海关；
５、 装货地海关 一词指有权对运输车柜进行加封，以便货物从起运地开始实行I.T.I业务制度的缔约一方的海关；
６、 起运地海关 一词指设在I.T.I业务开始实行的缔约一方的海关；
７、 沿途经过的海关 一词指经营I.T.I业务的运输车柜在其进出国境时，沿途经过的缔约一方的海关；
８、 到达地海关 一词指运输车柜在I.T.I业务结束时，所到的缔约一方的海关；
９、 载货清单 一词指运输车柜用以申报其所载货物或特种装载货物的清单，其所报内容如下：
甲、唛头、箱（件）号、件数和包装种类或项目；
乙、货物品名；
丙、每批货物的毛重；
丁、运输车柜的识别标志；
戊、应如实填报载货清单的负责人姓名和住址；
已、所附单证的名称；
庚、清单登记编号；
辛、供装货地海关填写关名、海关封志号码及加封日期的专栏。
１０、 I.T.I申报单格式 一词指与本公约附件I中式样相符的表格；
１１、 I.T.I申报单 一词指已按规定填写的I.T.I申报单及所附载货清单；
１２、 I.T.I地区 一词指已按本公约第二十六条规定签订协议的缔约各方的关境；
１３、 联保公会 一词指经缔约一方海关当局批准专为实行I.T.I制度的作保的公会；
１４、 联保总会 一词指联保公会所属的国际联保组织；
１５、 联 一词指与本公约附件三中复制品式样相同的证件。该证由联保公会签发作为持证人已取得该公会的证件；
１６、 报运人 一词指在I.T.I申报单上签字或以他名义签字的人；
１７、 人 一词，除上下文另有规定者外，兼指自然人和；
１８、 批准 一词指批准，接受或认可；
１９、 理事会 一词指根据一九五○年十二月十五日在布鲁塞尔签订的 关于设立海关合作理事会公约 所设立的机构。
第二章 适用范围
第二条
１、本公约适用于：
甲、运输车柜所载运的货物；
乙、特种装载货物；
指在两个或两个以上缔约方境内的运输。但是从装货地海关起（特种装载货物从起运地海关起）至到达地海关的运输途中，至少须跨越边界一次。
２、本公约第款的规定，应适用于包括国际航海或航空或陆路行程，须经过非本公约缔约一方国家关境的运输业务。
在海关合作理事会主持下制定的本公约缔约各方，本着加速国际货运的愿望；认识到国际直达货运日益增长的重要性，确信对该项运输给予便利，定将使获得重大利益，协议如下：
第一章 定 义
第一条 在本公约中：
１、 运输车柜 一词指：
甲、内部容量为一立方米或以上的集装箱；
乙、公路运输车辆，包括拖车或半拖车；
丙、铁路货车，以及
丁、各种驳船和其他内河航行。
上述用以运货的运输车柜，须易于识别，并系按本公约第五条第１款规定制造、装备和批准的；
２、 特种装载货物 一词指一或数个笨重物体，由于其重量、尺码或形状等原因，在正常情况下无法装入可封闭的运输车柜，须用易于识别的特种方式装载的；
３、 进口各税 一词指货物在进口时，或因与进口有关所应征的以及所有其他各税、规费或其它费用，但不包括数额与所提供的劳务相当的规费或费用；
４、 I.T.I业务 一词指按本公约所订的I.T.I业务制度，将货物从起运地海关运至到达地海关；
５、 装货地海关 一词指有权对运输车柜进行加封，以便货物从起运地开始实行I.T.I业务制度的缔约一方的海关；
６、 起运地海关 一词指设在I.T.I业务开始实行的缔约一方的海关；
７、 沿途经过的海关 一词指经营I.T.I业务的运输车柜在其进出国境时，沿途经过的缔约一方的海关；
８、 到达地海关 一词指运输车柜在I.T.I业务结束时，所到的缔约一方的海关；
９、 载货清单 一词指运输车柜用以申报其所载货物或特种装载货物的清单，其所报内容如下：
甲、唛头、箱（件）号、件数和包装种类或项目；
乙、货物品名；
丙、每批货物的毛重；
丁、运输车柜的识别标志；
戊、应如实填报载货清单的负责人姓名和住址；
已、所附单证的名称；
庚、清单登记编号；
辛、供装货地海关填写关名、海关封志号码及加封日期的专栏。
１０、 I.T.I申报单格式 一词指与本公约附件I中式样相符的表格；
１１、 I.T.I申报单 一词指已按规定填写的I.T.I申报单及所附载货清单；
１２、 I.T.I地区 一词指已按本公约第二十六条规定签订协议的缔约各方的关境；
１３、 联保公会 一词指经缔约一方海关当局批准专为实行I.T.I制度的作保的公会；
１４、 联保总会 一词指联保公会所属的国际联保组织；
１５、 联 一词指与本公约附件三中复制品式样相同的证件。该证由联保公会签发作为持证人已取得该公会的证件；
１６、 报运人 一词指在I.T.I申报单上签字或以他名义签字的人；
１７、 人 一词，除上下文另有规定者外，兼指自然人和；
１８、 批准 一词指批准，接受或认可；
１９、 理事会 一词指根据一九五○年十二月十五日在布鲁塞尔签订的 关于设立海关合作理事会公约 所设立的机构。
第二章 适用范围
第二条
１、本公约适用于：
甲、运输车柜所载运的货物；
乙、特种装载货物；
指在两个或两个以上缔约方境内的运输。但是从装货地海关起（特种装载货物从起运地海关起）至到达地海关的运输途中，至少须跨越边界一次。
２、本公约第款的规定，应适用于包括国际航海或航空或陆路行程，须经过非本公约缔约一方国家关境的运输业务。
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